adss תיאור מקרה של כבל סיב אופטי אווירי: כיצד סיפקנו מהירות, בטיחות וקנה מידה על עמודים
היינו צריכים דרך מהירה ובטוחה להפעיל סיב עמוד שדרה לאורך מסדרונות חשמל קיימים ללא תעלות או חומרה מתכתית. זה בדיוק מה שאadss כבל סיבים אופטיים אווירייםנותן לך. במטרה זו-כדי-לסיים את המקרה, אנו עוברים דרך בנייה אמיתית של 42-ק"מ: האילוצים שעמדנו בפנינו, הבחירות שעשינו, המהלכים- באתר שחסכו ימים, והנתונים שהוכיחו את הגישה. אתה יכול להרים את השלבים, את ההיגיון-של החומרים ואת רשימת הבדיקה לקבלת המסלול שלך ולהיות בטוח שזה יעבוד.
רקע הפרויקט עבור כבל סיב אופטי אווירי של adss: היכן עבר המסלול ומה היה בסיכון

הלקוח הוא שירות אזורי המשרת גבעות, עמקי נהרות ועמודי עץ מעורבים-ו-בטון. המטרה הייתה לחבר שתי תחנות משנה, מפעל מים ומספר קהילות מוחלשות. השעון היה צמוד כי העונה הגשומה מרחיקה כבישים מהישג יד. הפסקות לא הותרו, והתקציבים תוקנו. הדרך היחידה לפגוע בחלון הייתה להשתמש בעמודים קיימים ולהרחיק את הצוותים ממתכת אנרגיה.
הadss כבל סיבים אופטיים אווירייםמתאים לתקציר משלוש סיבות. ראשית, זה כןהכל-דיאלקטרי, כך שאין נתיב זרם מושרה ואין שליח מקורקע. שנית, הוא רוכב על קו המוט מתחת למנצחים, כך שהצוות נמנע מעבודת חוטי מגן. שלישית, הוא מותקן עם-בלוקים פשוטים של מיתרים, כננת קטנה ומשחק רדיוס-ממושמע-כדי שעובדי קו מקומיים יכולים לעלות במהירות.
קבענו גם שלושה מעקות בטיחות לפני הפתיחה. היינו צריכים מפרט שכל ספק מוסמך יוכל לעמוד בו. רצינו נתיב שדרוג נקי מ-48 סיבים היום ל-96 מאוחר יותר. ורצינו אורכי משיכה שצוות קטן יוכל לסיים במשמרת אחת, אפילו עם שיהוקים במזג האוויר.
אתגרים ראשוניים עם כבל סיבים אופטיים אוויריים של adss לא יכולנו להתעלם מהם

מציאות מול ציורים.מפות שולחן העבודה הראו טווחים נוחים של 300-500 מ'. סקר השדה הבחין בשלושה מעברי נהרות ליד 700 מ' וכמה קווי רכס סוערים. זה דחף אותנו למבוי סתום-ממעמד גבוה יותר-ולתוכנית מוצקה יותר.
ייעוד נדן.רוב המסדרון היה מתחת ל-35–69 קילוואט. שתי גישות של תחנות משנה יצרו שדות גבוהים יותר ונתיבי טפטוף של זיהום מתחת למבודדים. חילקנו את החשבון:מעיל PEלמקטעים שגרתיים ומעיל AT (אנטי-מעקב).עבור-שטחים גבוהים או אזורים מזוהמים. החלטה יחידה זו הורידה את העלויות והורידה את סיכון המעקב.
סיכון לאי התאמה של אביזרים.זמני אספקת חומרה יכולים לעלות על כבל. אם אתה מנחש את הקוטר החיצוני (OD) או דרגת הטווח, אתה מחנה משאיות. נעלנו אתadss כבל סיבים אופטיים אווירייםOD מוקדם והתאמתו-מבוי סתום, השעיות ובולמים למשפחה הנבחרת.
כישורי צוות.עובדי קו טובים היו זמינים, אך מעטים טיפלו ב-ADSS-לטווח ארוך. קבענו מעבדת חצר-ליום אחד עם הבלוקים האמיתיים, קישור מתפרק ומוטות מדומים. התרגול הקצר הזה הסיר את מס עקומת הלמידה מהיום הראשון על הקו.
אבחון בעיות עבור מודעות כבל סיב אופטי אריאלי: איך הנתונים עיצבו את התוכנית

קצצנו את המסלול של 42 ק"מ לשישה קטעים על סמך השטח, חשיפת הרוחות ותנאי השדה. עבור כל קטע שרשמנו:
אורכי טווח אמיתייםעם מד טווח לייזר ו-GPS, לא רק הערכות מפה.
התנהגות רוח ורוחבאמצעות היבט הרכס ויומני תחנות מקומיות.
נתיבי זיהוםבכל מקום שבו צולבות זרועות ומבודדים משירים מים וזוהמה.
נקודות חמות בחוזק שדהבתוך מעטפות גישת תחנת משנה.
מוזרויות גישהכמו מסלולים צרים, מגבלות עומס גשר או פינות הדוקות.
דפוסים הופיעו מהר. בלוקים עירוניים עם טווחים קצרים נדרשו מתלים סטנדרטיים וסגירות פשוטות. מסלולי הנהר והרכס זקוקים לקצוות ללא מוצא משודרגים- ולבולמים א-סימטריים כל 60-80 מ'. נדרשו גישות לתחנות משנהנדני ATוחבישת חומרה מסודרת יותר כדי לשמור על שיפועי פני שטח נמוכים.
עיצוב פתרון עבור כבל סיב אופטי אווירי של מודעות: בחירות פשוטות בקנה מידה

משפחת כבלים.בחרנו בקומפקטכבל סיבים אופטיים אוויריים 48F adssעם איברים חוזק חוט ארמיד ו-OD נומינלי סביב 11.5-12 מ"מ. OD זה שומר על אביזרי קטן, שולט במשקל ומקל על הטיפול במשיכה ארוכה. עבור קטעי שדה- גבוהים, ציינו את אותה ספירת סיבים וליבה אך החלפנו ל-anנדן חיצוני AT. משפחה אחת, שני ז'קטים, ללא עונש חבור.
תקנים ובדיקות.כתבנו מפרט רזה שצוות שטח יכול לחיות איתו. הכבל עונה על ציפיות ביצועי ADSS של שירותים נפוצים ובבדיקות מכניות סטנדרטיות של הנחתת סיבים. קבלה בשימוש מקור אור/מד כוח בתוספת OTDR בהישג יד-, עם ספים מודפסים על הכרטיס היומי של הצוות.
סט אביזרים.
מבוי סתום-:בגודל לרצועת ה-OD המדויקת של משפחת הכבלים שנבחרה; לעולם לא לקטלג "טיפוסי".
מלחציים מתלים:ערכות אוויר סטנדרטיות עם מוטות שריון לחלוקת עומס עדין.
בולמים:לא סימטרי בריצות ארוכות וסוערות; אף אחד באזורי עיר שקטים.
סגירות אוויר:משוחרר-, מוט-מותקן, אחד לכל מקטע תוף.
לוגיקה לוגיסטית.חתכנו תופים ל-~2.4 ק"מ משיכות. זה הופך ל"משמרת אחת, קטע אחד" עבור צוות קטן. כל תוף נשלח עם תג יציאה ראשון-למינציה וקופסה: סגירות, שני קצוות ללא מוצא, ערכות מתלים, ספירת בולמים, אחיזות רזרביות ורצועות אל חלד.
רצף עבודה.ארבעה צוותים זזו בסגנון קפיצת מדרגה: הכנה, משיכה, לבוש ובדיקה. צוות הבדיקה נסע באותה משאית וסגר עקבות OTDR לפני שהדלי ירד. התיקונים התרחשו באותו-יום, לא בשבוע הבא.
שלבי יישום עבור כבל סיב אופטי אווירי של adss: חמשת המהלכים שעשו את לוח הזמנים

שלב 1 - סקר והימור.הלכנו על הקו, אימתנו את הטווחים הארוכים עם מד טווח, ותייגנו מוטות עם תעודות זהות עמידות. שרטטנו מכשולים וסימנו נקודות מפנה שבהן גיאומטריית בלוקים יכולה לצבוט את רדיוס העיקול.
שלב 2 - יעוד ז'קט.הצללנו-מקטעי שדה וזיהום גבוהים והקצנונדן ATרק שם. בכל מקום אחר בשימושנדן PE. הפיצול הסופי היה 36.4 ק"מ PE ו-5.6 ק"מ AT, מה שהפחית את העלות והפחית את הסיכון.
שלב 3 - OD-התאמת החומרה הראשונה.נעלנו את ה-OD של הכבל, ואז התאמנו קצוות ללא מוצא והשעיה לדרגת פס OD וטווח. עבור שלושת מוטות הנהר של ~700 מ', בחרנו בדרגת החומרה הגבוהה יותר ו-בדקנו מראש מתח צניחת- לבקרים קרים ואחרי צהריים חמים.
שלב 4 - תוף-על ידי-משיכת kitting.כל תוף נשלח עם האבזור המדויק וערכת חיץ קטנה. תג פלטה רשום "תוף A1: 2 קצוות ללא מוצא-, 6 מתלים, 42 בולמים, סגירה אחת, רצועות, קשרים." הצוותים לא בזבזו דקות בציד חלקים.
שלב 5 - תלה, התלבש ואז בדוק בשידור חי.השתמשנו בלוקים מיתרים וכננת קלה, שמרנו על רדיוסי כיפוף רחב, הגדרנו בולמים על תחנות מצוירות, והפעלנו מקור אור/מד כוח בתוספת פרוסות OTDR כשהדלי עדיין למעלה. אם חיבור או מהדק נזקקו לטיפול, התיקון נחת לפני שהמשאית זזה.
התאמות-באתר עבור כבל סיב אופטי אווירי של מודעות: אפשרויות קטנות, תמורה גדולה

תנאי השטח תמיד מבקשים שיפורים. בפינת כביש, קו טפטוף של זרוע צולבת ישב ממש מעל החיבור המתוכנן שלנו. החלקנו את החיבור ל-30 ס"מ, הוספנו מגן קטן ושמרנו על הכבל נקי. על רכס סוער, דגל מסופר על משבים לפני ארוחת הצהריים; הידקנו את מרווח הבולמים על ידי הוספת שתי יחידות לכל טווח ארוך. כל זה לא הצריך הזמנת רכש חדשה כי ערכות החיץ רכבו עם התופים.
למדנו גם שהמורל של הצוות מטפס כשהמשיכות מסתיימות בכל יום. משיכה אחת ארוכה נראית יעילה על הנייר; משיכה של שתי-משמרות גוררת אנרגיה ומזמינה טעויות. הadss כבל סיבים אופטיים אווירייםלא אכפת לו; לוח השנה עושה זאת. מקטע-משמרת אחת מנצחים.
תוצאות עם כבל סיב אופטי אווירי של adss: המדדים החשובים לקונים

משך זמן כולל:41 ימים קלנדריים מהמחרוזת הראשונה ועד הקבלה הסופית, בתוך חלון שמונה-שבועות.
הפסקות:אֶפֶס. העבודה התרחשה מתחת למנצחים עם כבל דיאלקטרי שכולו-, כך שפעולות הקו נותרו ללא נגיעה.
תפוקת הצוות:ממוצע של ~1.9 ק"מ ליום במשך 22 ימי עבודה עם ארבעה צוותים קטנים.
הטווח הארוך ביותר:710 מ' על פני עמק נהר, תלוי ולבוש ללא משיכה מחדש.-
תוצאות המבחן:OTDR והמשכיות עברו ביום 34 עבור הקטע המואר הראשון; רשימת המחבטים נסגרה ביום 41.
נתיב שדרוג:המסדרון יכול לקחת 48F מקביל מאוחר יותר באמצעות אותה דפוס חומרה; אין צורך בהכשרה מחדש.
המספרים הללו אינם הרואיים. ניתן לחזור עליהם כי התוכנית הייתה משעממת בכוונה: OD נכון, אבזור נכון, חלוקה נכונה של ז'קט, וערכה הכל במשיכה.
ADSS vs OPGW: טבלת החלטות לרוכשי סיבים אופטיים אוויריים
| עדשת החלטה | adss כבל סיבים אופטיים אוויריים | OPGW |
|---|---|---|
| צורך בהפסקה | אין הפסקה מתוכננת; תלוי על מוטות מתחת למנצחים | לעתים קרובות צריך עבודת קו על חוט מגן; הפסקה או קו מיוחד- בשידור חי |
| שביל מתכת | הכל-דיאלקטרי; ללא זרם מושרה | חוט הארקה מתכתי; חלק ממערכת החשמל |
| המסדרון הטוב ביותר | קווי הפצה ו-תתי שידור | החלפת-מגן מתח גבוה-על מגדלים |
| היקף אביזרים | קצוות- ללא מוצא, מתלים, בולמים, סגירות אוויריות | תפסי מגדל, קופסאות שחבור של OPGW, כלים מיוחדים |
| נהגי עלות | סוג מעטפת (PE לעומת AT), דרגת תוחלת, ספירת בולמים | חלונות מגדלים, צוותים מיוחדים, טיפול OPGW |
| בקרת לוח זמנים | גָבוֹהַ; צוותי שירות או קבלן יכולים לבצע | לְמַתֵן; תלוי בגישה למגדל ובהפסקות |
| עתיד מוסיף | קל להוסיף ריצת ADSS מקבילה | משולבים לעבודות רשת ותוכניות מגדלים |
קריאה פשוטה:אם אתה שולט בעמודים וצריך מהירות ללא הפסקות, ADSS הוא ברירת המחדל. אם אתה כבר מחליף חוט מגן בקו תמסורת, OPGW מתאים לעבודה הזו.
שבעה בדיקות לא-ניתנות למשא ומתן לפריסות כבלים סיבים אופטיים אוויריים של מודעות
נעל את ה-OD מוקדם.בחירת החומרה זורמת מ-OD; בדקה האחרונה-החלפת כבלים משאיות.
אזור את הנדן.לְהִשְׁתַמֵשׁבְּרק היכן שעוצמת השדה או הזיהום דורשים זאת; לִשְׁמוֹרפבְּמָקוֹם אַחֵר.
ספור בולמים בהצעה.טווחים ארוכים ומפרצים ראויים לבולמים א-סימטריים; הוסף אותם מראש, לא כסדר שינוי.
מבוי סתום-נכון-והשעיות.התאמה לשיעור OD וטווח; אל תעלה על- או מתחת ל-מפרט.
חתוך תופים למשיכת-משמרת אחת.ניצחונות קצרים ונקיים ניצחו מרתונים ארוכים.
הגן על רדיוס עיקול בכל מקום.רוב הנזק מתרחש בבלוק או בכננת, לא באוויר.
שבילי טפטוף של זיהום מוח.מהלכי התקשרות קטנים נמנעים ממעקב אחר כאבי ראש מאוחר יותר.
מדוע 2025 היא עדיין שנה טובה עבור כבל סיבים אופטיים אוויריים
התקציבים מצומצמים יותר משנות השיא, אבל בניית קווים-ממוקדים עדיין עוברים את הבדיקה מכיוון שהם נמנעים מחפירה, בקרת תנועה ומריבות היתרים. הadss כבל סיבים אופטיים אווירייםמאפשר לך קיבולת פאזה, לעשות שימוש חוזר בצוותים שכבר יש לך, ולפגוע בחלונות מזג האוויר בצורה נקייה. הספקים מחזיקים במלאי בריא ברצועות ה-OD הנפוצות, ומשפחות האביזרים יציבות. אם תפרט מה הצוותים באמת יכולים לבנות, לוח השנה יחייך אליך.
מארז קטן בתוך המארז: טווחים ארוכים ורכסים סוערים עם כבל סיבים אופטיים אוויריים
הקטע הקשה ביותר חצה נהר רחב וטיפס אל רכס. שמרנו על גבהים מתונים של חיבורים כדי לשלוט בצניחה, בחרנו את המחלקה הכבדה יותר-לשני הטווחים הארוכים ביותר, והגדרנו את מרווחי הבולמים הדוקים מהרגיל. ה-OD הקומפקטי הקל על הטיפול בפניית הרכס שבו זווית הבלוק רצתה לנגוס ברדיוס העיקול. הצוות נחת לצנוח בתוך החלון המעוצב במשיכה הראשונה, מה שחסך יום שלם שאגרנו לעבודה מחדש-.
שני שיעורים תקועים. רֵאשִׁית,צבע את עמדות המבול שלךבמהלך הסקר; זה מבטל סרט{0}}מדוד התעמלות בדלי. שְׁנִיָה,אחיזות חילוף לבמהבכל קצה של הטווח הארוך; אתה תודה לעצמך אם אחיזה תיפול לתוך הנהר.
נתוני שדה ותמונת קבלה עבור כבל סיב אופטי אווירי של adss
כבל OD:~11.5-12 מ"מ על פני מעילי PE ו-AT במשפחה שנבחרה.
פיצול נדן:36.4 ק"מ PE ו-5.6 ק"מ AT.
יחס מנחת:בערך אחד לכל 60–80 מ' ברכסים חשופים, אף אחד לא בגושי עיר מוגנים.
סגירות:אווירי, משוחרר-, אחד לכל קטע תוף עם תוויות זיהוי מוטות- התואמות לשמות עקבות OTDR.
זרימת בדיקה:מד כוח לשפיות מהירה, OTDR לשיא; העקבות תוייקו לפי מזהי פלחים ומוטים, לא תגיות מעורפלות של "סעיף ב'".
רשימת אגרוף:שתי עוטפות- מוטות שריון ושמלה אחת לסגירה; הכל נמחק לפני ההסרה האחרונה-.
במה אתה יכול לעשות שימוש חוזר במסלול שלך עם כבל סיבים אופטיים אוויריים של adss
שמור על המפרט רזה וניתן לבדיקה.שם את משפחת הכבלים, רצועת ה-OD, ספירת הסיבים והמעיל לכל אזור. רשום ספי מבחן עובר/נכשל שצוות יכול לבדוק בעמוד. הימנע מסעיפים אקזוטיים המחייבים ביקורות שולחניות ואישורים איטיים.
הזמנה שתתאים לתכנית.קנה תופים לפי חומרה משיכה וערכה לפי שיעור טווח. שים ערכת חיץ קטנה על כל משטח. ההבדל בין גימור להמתנה הוא לעתים קרובות מהדק אחד חסר.
תתאמן פעם אחת, תנצח במשך חודשים.סשן של-יום אחד בחצר עם הבלוקים והכננת האמיתיים שלך חותך את הגרירה-השבוע הראשון כמעט לאפס. למד הרגלי כיפוף- רדיוס ואחיזת עשה ואל תעשה. השאר זה חזרה.
כלים שהקלו על פריסת כבל סיבים אופטיים של מודעות
מחשבון טווח ומתחמספק הכבלים,-עמוסים מראש בעיקומי משקל וטמפרטורה.
תבנית זרימת עבודה של OTDRשמנה עקבות לפי מזהה מוט וקטע; אין קבצי מסתורין מאוחר יותר.
מדריך למיקום בולמיםשהופך את אורך הטווח ודרגת הרוח לסימני "התקן כאן" שתוכל לצבוע במהלך הסקר.
רשימת תיוג גליוןשגר במשאית: כיוון-ראשון, תג תוף, ספירות התאמה, סוג סגירה וספי קבלה.
רשימת בדיקה של חמישה-העתק-הדבקה עבור פרויקטים של כבלים סיבים אופטיים אוויריים

סקר ופילוח.מדוד טווחים, רכסי דגל ונהרות, וחלק את המסלול למשיכה אחת של-משמרת.
מפת נדן.לְהַקְצוֹתבְּרק ב-שדה גבוה או במקטעים מזוהמים; לִשְׁמוֹרפז'קט בכל מקום אחר.
התאמת חומרה.בחר -מבוי סתום והשעיות לדרגת ה-OD והטווח המאושרים; מראש-בולמים לריצות סוערות.
ערכה לפי תוף.ארוז סגרים, אביזרים, רצועות וסט חיץ על כל משטח; תווית-תחילה בבירור.
מבחן באוויר.הלבישו חומרה, הגדר בולמים והפעל את OTDR כשהדלי עדיין פתוח; לתקן בעיות לפני היציאה מהקוטב.
ניסיון מזוקק: כיצד לשמור על בניית כבל סיבים אופטיים אוויריים בלוח הזמנים
קבע OD ביום אפס.שינוי משפחות כבלים באמצע-הזרם לחיבורים, ספירת בולמים ומשלוח.
כבד את הרוח שאינך יכול לראות בציורים.אם דגלים מתנפצים בסקר שלך, הוסף בולמים כעת.
משיכות קצרות, צוותים שמחים.זכייה-במשמרת אחת מפחיתה שגיאות וסגירת מהירות-.
תייגו הכל.מוטות, תופים, סגירות וקבצי OTDR צריכים כולם לספר את אותו הסיפור.
הגן על רדיוס הכיפוף כאילו לוח הזמנים שלך תלוי בו.כי כן.
הרחק משבילי טפטוף.מיקום מחדש של 30 ס"מ יכול לנצח כל תיקון ציפוי מאוחר יותר.
סגור את הלולאה מדי יום.רשימת פאנץ' קטנטנה בכל ערב עדיפה על אחת ענקית בסוף.
שאלות נפוצות מורחבות על כבל סיבים אופטיים אוויריים של adss (מה שהקונים הכי שואלים)
כמה עולה בניית כבל סיב אופטי אווירי של adss לקילומטר?
אין מספר אוניברסלי מכיוון ששטח, דרגת תוחלת ואביזרים מובילים להוצאות. עם זאת, ADSS של קו מוט-מנצח לעתים קרובות את התעלות בעלות הכוללת מכיוון שאתה מדלג על חפירה, -היתרי כבישים ובקרת תנועה כבדה. המנופים הכי גדולים שלך הםAT לעומת PEכיסוי ז'קט וספירת מנחתבקטעים סוערים. הזמינו בולמים עם ה-PO הראשון כדי למנוע פרמיות עומס, והגבילובְּלאזורים שבאמת צריכים את זה.
כמה זמן לוקח להתקין מסלול של כבל סיב אופטי אווירי של 40–50 ק"מ?
עם ארבעה צוותים קטנים, גישה טובה ומרווחים נקיים, שישה עד שמונה שבועות הם סבירים מהמשיכה הראשונה ועד הקבלה הסופית. במקרה שלנו, הצוות סיפק41 ימים קלנדרייםמקצה-ל-סוף. אם אתה מותח משיכות על פני משמרות או רודף אחרי אביזרים חסרים, לוח הזמנים מחליק. משיכות קצרות וחטובות שומרות על המומנטום.
מתי עלי לבחור ב-AT במקום PE עבור כבל סיב אופטי אווירי של adss?
לִבחוֹרAT (אנטי-מעקב)בכל מקום שבו שדות גבוהים יותר, זיהום או הרטבה מגבירים את דליפת השטח ואת הסיכון ל-פס יבש. גישות לתחנות משנה ומסדרונות תעשייתיים מזוהמים הם אזורי AT קלאסיים. לְהִשְׁתַמֵשׁפלמסדרונות חלוקה רגילים. ייעוד המעיל בצורה זו מפחית את הסיכון למעקב מבלי לנפח את החשבון.
אילו תקנים עלי לצטט במפרט כבל סיב אופטי אווירי של adss?
שמור אותו קצר וניתן לבנייה. ציין הפניות נפוצות לביצועי ADSS ולבדיקות המשמשות את כלי השירות שלך, רשום את ספי הקבלה לאירועי הנחתה ו-OTDR, וכוללים את נוהלי ההתקנה שהצוותים שלך כבר יודעים. מפרטים חוקיים ארוכים נוטים להאט את הספקים מבלי להוסיף ערך שדה.
מהו הטווח הבטוח המרבי עבור כבל סיב אופטי אווירי של adss?
משפחות ADSS רבות מפרסמות אפשרויות-ארוכות בטווח של ~1,000-מ' תחת רוח וקרח מוגדרים. המגבלה המדויקת שלך תלויה בשטח, בטמפרטורה ובאביזרים. הפעל את מתמטיקה של מתח מתח עם המחשבון של הספק ובחר את מחלקת החומרה שנותנת לך מרווח גחון ורטט.
האם OPGW טוב יותר מכבל סיבים אופטיים אוויריים של adss בכל מקרה?
כן, כאשר אתה כבר מחליף את חוט המגן בקו תמסורת ויש לך את חלון ההפסקה או המומחיות של-קו חי. עבור עמודי חלוקה, לוחות זמנים מהירים והיתרים מינימליים,adss כבל סיבים אופטיים אווירייםשומר על דברים פשוטים ונמנע מעבודה על החלקים המוארקים של הרשת.
האם קשתות יבשות-בפס יפגעו בכבל סיב אופטי אווירי של מודעות לאורך זמן?
זה יכול אם אתה מערבב את המעיל הלא נכון עם מיקום חומרה גרוע.נדני ATלהתנגד למעקב ב-מקטעים גבוהים, מזוהמים או רטובים. חבישה טובה-מרחיקה את האביזרים מנתיבי טפטוף של זיהום והימנעות מקצוות חדים-מסיימת את העבודה. רוב הבעיות שהתגלו בביקורות נובעות מהמיקום, לא מהכבל עצמו.
כיצד אוכל לתקצב חילוף ומאגרים עבור בניית כבל סיב אופטי אווירי של adss?
יש לשאת לפחות "ערכת מיני" אחת לכל משאית: זוג קצוות ללא מוצא-, סט מתלים, חופן בולמים, רצועות ועניבות. הוסף סגר רזרבי אחד לכל שלושה תופים. המאגרים הקטנים האלה חוסכים שעות כאשר משהו נופל, מתכופף או נספר לא נכון עם עלות השחר.
איזה גודל צוות וציוד אני צריך עבור כבל סיב אופטי אווירי של adss?
משאית דלי אחת וצוות קרקע לצוות מספיקים לטווחים שגרתיים. הוסף כננת קלה, מיתרי בלוקים בגודל של כבל OD ותפיסה של רדיוס-כיפוף. על משטחי נהרות ארוכים, הגדר את הבמה לאחיזה וודא שזווית הבלוק לא מאלצת פנייה הדוקה.
כיצד עלי לארגן בדיקות לקבלת כבלים סיבים אופטיים אוויריים של מודעות?
הפעל בדיקת שפיות-מהירה של מד כוח בסוף כל משיכה, ולאחר מכן לכוד עקבות OTDR ששמות את המסלול על ידימזהה קטע ומוט. אחסן קבצים לפי אותם מזהים המודפסים על תוויות סגירה. משמעת פשוטה זו הופכת את פתרון הבעיות העתידי לעבודה של שתי- שיחות.
סיכום-: מדוע כבל סיבים אופטיים אוויריים של adss הוא ברירת מחדל בטוחה ומהירה על עמודים
אם אתה שולט בעמודים, רוצה מהירות ומסרבת לדרמה של הפסקות, בנה עםadss כבל סיבים אופטיים אוויריים. מפה-מקטעי שדות גבוהים ושימושבְּרק היכן שהוא מרוויח את החזקתו. נעל OD מוקדם והתאם חומרה לבחירה זו. חתוך את המסלול למשמרת אחת-, ערוך כל תוף ובדוק בזמן שהדלי למעלה. עשו את הדברים האלה, ותדליקו שירות בזמן, תמנעו מחפירות ותשאירו דרך נקייה כדי להוסיף יכולת מאוחר יותר. הכי חשוב, אadss כבל סיבים אופטיים אווירייםהתוכנית מאפשרת לצוות קטן,{0}}מאומן היטב, להחזיק בלוח הזמנים-ללא גבורה, רק עבודה יציבה שמסיימת חזק.




